포워딩 추천 미국에 웃고, 중국에 울다… 작년 경상수지 흑자 폭 '주춤'

 

 

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오늘은 "포워딩 추천 미국에 웃고, 중국에 울다… 작년 경상수지 흑자 폭 '주춤'"에 대해서 알아보겠습니다...

 

 

 

 

승용차 수출이 늘며 대미(對美) 경상수지가 역대 최대 규모의 흑자를 기록했지만, 반도체 부진에 중국 경상수지는 21년 만에 적자로

전환하며 지난해 전체 경상수지 흑자 폭이 줄었습니다.

한국은행이 22일 발표한 '2022년 지역별 국제수지(잠정)'에 따르면 지난해 우리나라 경상수지 흑자 규모는 298억3000만달러 흑자로

직전년(852억3000만 달러)보다 축소됐으나 올 하반기 반도체 업황 개선과 현대·기아차 및 이차전지 업체들의 중국 진출 의지가 중국

수출에 긍정적으로 작용할것으로 내다봤습니다.

 

◆승용차 수출 증가…대미 경상수지 역대 최고 '흑자' 기록

미국으로의 수출이 늘며 대미 경상수지는 677억9000만 달러로 전년(455억4000만 달러)에 비해 흑자 규모를 크게 확대하며 1년 만에 최고

기록을 갈아치웠습니다.

상품수지를 중심으로 승용차 수출이 크게 늘어난 이유가 큰데 상품수지 흑자폭은 2014년(469억7000만 달러 흑자) 이후  8년 만에 역대 1위를 갱신

했으며 서비스 수지도 개선됐습니다.

 지난해는  20억2000만 달러 적자로  2005년(-33억달러) 이후 최소 적자를 보였다면 세부 항목 중에서는 수출 화물 운임이 양호한 수준을 보이며

운송수지 흑자가 역대 1위를 기록했습니다.

 

 

◆반도체 수출 부진…대중 경상수지 21년만에 '적자'

중 경상수지는 77억8000만 달러 적자를 내 직전해 234억1000만 달러 흑자에서 마이너스 전환했습니다.

중국과의 경상수지가 적자를 기록한 것은 반도체 가격 하락에 영향받았던 지난 2001년(-7억6000만 달러) 이후 처음입니다.

상품수지가 기계·정밀기기, 석유제품 등의 수출 감소와 화공품 등 원자재 등 수입 증가로 적자 전환했고 서비스 및 본원소득수지는 각각

상품 수입에 따른 운송지급 증가 및 배당수입 감소로 악화되면서입니다.

김화용 한은 경제통계국 국제수지팀장은 "반도체 수출이 부진한 영향이 컸다"면서 "앞으로 이동전화나 PC 등의 생산 증가에 따라 반도체

수요가 회복하고 현대차와 기아차를 중심으로 중국 시장 확대 의지가 큰 만큼 긍정적으로 작용할 것"이라고 말했다습니다.

 

 

출처 : 서울=뉴시스 한국무역신문 wtrade07@gmail.com

 

 

 

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