포워딩 추천 해운 운송 할증료 BAF와 CAF

 

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오늘은 "포워딩 추천 해운 운송 할증료 BAF와 CAF"에 대해서 알아보겠습니다...

 

 

 

 

해운 운송 포워딩을 진행하다보면 해운비 외에 여러가지 할증료나 추가 비용등이 들어가는 것을 볼 수 있는데요.

할증료나 추가금이 들어가는 이유는 여러가지가 있겠지만 가장 큰 이유는 어떤 사유등으로 인해 해운 운송을 진행하는 비용이

많이 비싸지는 경우 청구가 된다고 보면 될 것 같습니다.

오늘은 추가 될 수 있는 할증료 중 BAF와 CAF에 대해 알아보려고 합니다.

 

 

◆ BAF

Bunker Adjustment Factor

 

BAF는 직역을 하면 연료조정요소 라고 해석할 수 있는데 즉 유가할증료 라고 할 수 있습니다.

Bunker는 선박 운송 시 사용되고 있는 연료 이름으로 유가가 갑작스럽게 올라 현재 받고 있는 해운비로 해운 운송에 차질에 생길 때 

추가적으로 할증료를 받게 되는 것입니다.

해운비를 그대로 가지고 가면서 증가한 유류 금액을 따로 받는 것입니다.

현재 러시아와 우크라이나 전쟁 등으로 유가가 갑작스레 상승을 했었는데, 이때 BAF를 받아 비싸진 유류 비용을 감당했습니다.

BAF는 선박회사 자체적으로 금액이 책정되는 것이 아닌 정부 기관의 승인이 나야 책정을 할 수 있습니다.

 

 

◆ CAF

Currency Adjustment Factor 

 

CAF는 직역하면 통화조정요소 라고 할 수 있는데 즉 통화할증료를 뜻하는 줄임말입니다.

포워딩을 진행하면 대부분 달러로 금액이 책정되어 비용을 지불하게 되는데 이 달러를 다른 국가 통화로 환산을 하여 비용을 받게 되면

환율에 따라 환리스크가 발생할 수 있는데 그 손실을 막기 위해서 추가하는 할증료라 할 수 있습니다.

한 마디로 환율 변동으로 인해 손해를 보는 금액을 CAF로 추가하여 할증료를 청구하게 된다고 보면 될 것 같습니다.

 

 

 

 

오늘은 포워딩 우선 해운 항공 물류 수입 수출 통관 대행 LCL 포워더 업체의 '포워딩 추천 해운 운송 할증료 BAF와 CAF'에 대해서 알아보았는데요..

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