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오늘은 "포워딩 추천 B/L Consignee가 목적지(수입지)"에 대해서 알아볼건데요...
질문
B/L Consignee가 Port of Discharge에 도착한 화물을 실제로 인수하는 자가 아닌가요?
답변
1. B/L Consignee는 이론상으로 B/L Port of Discharge에 도착한 화물을 인수하는 수하인입니다. 그러나 실제 업무에서 B/L Consignee는 목적지 운송인(포워더, 선사)에게 운송비 청구서를 받아서 운송비를 결제 후 수입지 보세구역에서 화물 반출(Cargo Release)을 위한 D/O(Delivery Order) 발행을 요청할 수 있는 자입니다.
D/O 발행 요청하면서 Final Destination(착지)을 지정하는데, 이때 착지를 B/L Consignee 사업장으로 할 수도 있고, B/L Consignee의 국내 거래처 사업장을 할 수도 있습니다. 후자의 경우, 실제로 화물을 인수하는 자는 B/L Consignee가 아니라 국내 거래처가 되는 것이죠.
2. 아울러 C/I에는 Notify Party 란을 굳이 기재할 필요는 없으나 기재한다면, L/C 건을 제외하고는 실제로 물품을 인수하는 자를 넣을 수도 있습니다.
오늘은 포워딩 우선 해운 항공 물류 수입 수출 통관 대행 LCL 포워더 업체의 '포워딩 추천 B/L Consignee가 목적지(수입지)'에 대해서 알아보았는데요..
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